双伸位货叉厂- 安徽立库货叉

作为智能化设备之的搬运机器人agv近几年来也颇受各企业关注，搬运车货叉agv式众多agv产品中的类，这里丹巴赫机器人就针对大家日常的下选型问题进行分析，希望可以帮助大家

车体维度

主要包含品牌，货叉长度，过货叉距离，电池更换方式。

品牌分国产的欧美系、日系的。进口的往往价格相对较高，国内的品牌相对性价格较高，如丹巴赫、合力、杭叉经过几年的迅速发展技术已经很成熟了，也是-的选择

货叉长度选择要综合考虑托盘尺寸及货叉端附加物所需空间需求。货叉端可以安装条码扫描器，安全传感器，托盘-传感器等附加物。

电动货叉电路故障多半比较隐蔽，且多由导线引起，常见线路烧损多由货叉电源线短路搭铁，其电源线路未使用短路过载保护装置引起的。

电动货叉在货叉行业中已操作方便，维护简单，安静等特性迅速占据了商场。电动货叉十分合适在室内作业运用。目前市面上的电动货叉大部分都运用的蓄电池，旨在其价格便宜。有用户问到小编，货叉蓄电池容量下降很快是什么原因？货叉电瓶出厂后抵达用户外来能及时装置运用，构成长时间贮存，长时间贮存必然构成自放电会引起容量的缺乏。由于蓄电池长时间寄存是不正确的，要隔一段时间充一次电。开货叉不准擅离岗位、不准飞乘飞降、不准随车捎脚,不准钻越车辆、不准抢越线路、不准走枕木头和线路中心。

要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱   之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，-极柱不被氧化。四、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电   池，电解液加到高过极板10~15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起  动，并缩短蓄电池寿命；货叉蓄电池每月不得低于一次充电，充电时间不得低于八小时。

伸缩货叉厂家告诉您物流设备的发展趋势——大型化

大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化，包括海运、铁路运输、公路运输。油轮蕞大载重量达到56.3万吨，集装箱船为6790teu，在铁路货运中出现了装载716000吨矿石的列车，载重量超过5吨的载货汽车也已研制出来：管道运输的大型化体现在大口径管道的建设，目前蕞大的口径为1220毫米。这些运输方式的大型化基本满足了基础性物流需求量大、连续、平稳的特点。二是航空货机的大型化。正在研制的货机蕞大可载300吨，一次可装载30个40英尺(12.2米)的标准箱，比货机运输能力(包括载重量和载箱量)高出～。